Volkswagen kämpft mit Toyota um den Spitzenplatz unter den Autoherstellern weltweit. Der deutsche Konzern besitzt inzwischen eine Vielzahl an Marken. Welche die besten Chancen haben, wie VW die Konkurrenz abhängen will und was der Autofahrer davon hat.
VW eröffnet im mexikanischen Silao sein 100. Werk. Die Wolfsburger produzieren rund um den Globus, beschäftigen zigtausend Menschen. Ein Blick auf die größten, modernsten und skurrilsten Werke. Von Rebecca Eisert.mehr ImageGallery
Im Autowerk von GAZ in Nischni Nowgorod sollte ursprünglich Opel für Russland fertigen. Da Mutterkonzern GM nicht verkauft, wurde daraus nichts – und jetzt hat sich VW den Lohnfertiger unter den Nagel gerissen. Von Florian Willershausen.mehr Article
Größer, reifer und besser – aber nicht billiger: Mit dem VW Golf 7 geht der Kampf um die Kompaktklasse in eine neue Runde. Bei einer Testfahrt zeigt der Neue kaum Schwächen. Von Franz W. Rother.mehr Article
Volkswagen stellt heute offiziell den Golf sieben vor. Noch ist geheim wie "der Neue" aussieht. Verrät ein Blick auf die Vorgängermodelle, was kommt? Wie sich der Golf im Laufe der Jahre verändert hat. mehr ImageGallery
exklusiv Volkswagen und Porsche haben einen Weg für einen Zusammenschluss gefunden. Dem Fiskus entgehen dabei 1,5 Milliarden Euro an Steuereinnahmen. Von Christian Ramthun und Martin Seiwert.mehr Article
Pünktlich zum 75. Geburtstag von Ferdinand Piëch wird VW ein Familienunternehmen. Wer ist der Mann, der seit fünf Jahrzehnten gerissen und gnadenlos die automobile Weltherrschaft anstrebt? Von Martin Seiwert, Franz W. Rother und Eckhard Schimpf.mehr Article
kolumne Mit dem Kauf der italienischen Motorradmarke Ducati greift Audi eine Tradition auf, mit der vor über 100 Jahren die Geschichte der vier Ringe begann. mehr Article
Seitdem die Zweckehe von Volkswagen und Suzuki in die Brüche ging, kämpfen die Anwälte der Konzerne. Als neuer Besitzer von Ducati wird VW zur direkten Suzuki-Konkurrenz. Das freut die Japaner. Von Martin Seiwert.mehr Article
Er bewegt Manager wie Marionetten und spielt Monopoly mit Weltkonzernen. Volkswagen-Herrscher Piëch gibt in seinem ganz eigenen Imperium das Tempo vor - und das ist hoch. Piëchs Karriere in Bildern. mehr ImageGallery
Der Volkswagen-Konzern knackt den Absatzrekord von erstmals über neun Millionen verkauften Autos in 2012. Für dieses Jahr ist VW-Chef Martin Winterkorn vorsichtig mit optimistischen Prognosen. Von Angela Hennersdorf.mehr Article
Der Golf 7 läutet eine neue Ära ein. Mit einem völlig neuen Produktionssystem will Volkswagen Milliarden sparen. Die Strategie ist monströs, teuer, riskant und zielt vor allem auf den Rivalen Toyota. Von Martin Seiwert, Martin Fritz und Hans-Jürgen Klesse.mehr Article
Der japanische Produktionsexperte Takahiro Fujimoto über Volkswagen, Toyota und den Kampf um die Führung auf dem Weltmarkt. Von Martin Fritz.mehr Article
Ab November startet VW den Verkauf des Bestseller-Modells, die Produktion hat gerade begonnen. Zum ersten Mal entsteht der Kompaktwagen nach dem Legoprinzip, das nicht nur die Produktionskosten senken soll. Von Jürgen Rees.mehr Article
Über 30 Top-Jobs hat der Konzern neu besetzt. Das Personalkarussell ist das Startsignal für das Rennen um die Nachfolge von Konzernchef Martin Winterkorn. Wer hat aktuell die Nase vorn? Von Martin Seiwert, Franz W. Rother und Matthias Kamp.mehr Article
Nicht nur Finanzkraft und gute Verkaufszahlen machen einen erfolgreichen Autobauer aus. Auch die Innovationsstärke ist wichtig. Welche Automobilkonzerne am besten für die Zukunft gerüstet sind. mehr ImageGallery
Die Automobilbranche überrascht ihre Kunden immer wieder mit neuen Innovationen. Doch nicht alle sind auch wirklich nützlich. Das Center of Automotive Management zeigt, welche Automarken besonders einfallsreich sind. mehr ImageGallery
Ursula Piëch, Ehefrau des VW-Patriarchen Ferdinand Piëch, ist offiziell in den Aufsichtsrat eingezogen. Über den Aufstieg des einstigen Kindermädchens. Von Franz W. Rother und Rebecca Eisert.mehr Article
kolumne In vier Wochen feiert Ferdinand Piech seinen 75. Geburtstag. Er wünscht sich die Motorradmarke Ducati – und wird sie wohl auch bekommen. Denn Piechs Wünsche sind dem VW-Vorstand Befehl. mehr Article
